English
Nếu bạn đang thay guốc, má phanh hoặc lớp lót phanh, điều quan trọng là phải hiểu vật liệu nào phù hợp nhất với ứng dụng của khách hàng. Việc lựa chọn vật liệu ma sát có thể tạo ra sự khác biệt đáng kể về hiệu quả hoạt động và phanh của xe.
Má phanh được thiết kế để mài mòn và tản nhiệt mà không gây hư hỏng quá mức cho trống phanh hoặc rôto phanh. Biết cách chọn lớp lót phù hợp có thể giúp bạn tiết kiệm tiền và cải thiện sự an toàn cho khách hàng.
hữu cơ
hữu cơ brake linings are generally softer than semi metallic pads and are quieter when braking. They can be made from rubber, glass, fiber and high temperature resins like Kevlar.
So với miếng đệm gốm, chúng có thể tồn tại lâu hơn, tạo ra ít bụi hơn và đáng tin cậy hơn ở các nhiệt độ khác nhau. Tuy nhiên, chúng không có khả năng chịu nhiệt hoặc đặc tính mài mòn giống như miếng đệm bằng kim loại.
Thành phần của lớp lót phanh loại hữu cơ 20 theo sáng chế giúp loại bỏ amiăng, được xác định là vật liệu nguy hiểm vì lý do an toàn và sức khỏe mà không ảnh hưởng đến đặc tính hiệu suất của nó. Các lớp lót được trộn hoàn toàn với vật liệu cacbon và bột kim loại được những người có tay nghề cao trong lĩnh vực này biết đến.
Bán kim loại
Hệ thống phanh trên ô tô biến động năng từ động cơ của xe thành nhiệt năng thông qua ma sát do má phanh tác dụng.
Thường được làm bằng hợp chất bao gồm đồng, sắt và thép, má phanh bán kim loại là một trong những loại bền nhất. Chúng cũng có khả năng chống phai màu phanh và có sẵn ở nhiều dạng công thức khác nhau.
Những miếng đệm này được thiết kế cho những phong cách lái xe khắc nghiệt như đua xe và lái xe tải, đồng thời chúng cũng hoạt động tốt trong điều kiện lạnh giá. Tuy nhiên, chúng có thể gây ồn và cứng hơn trên đĩa phanh so với má phanh hữu cơ hoặc gốm.
Bán amiăng
Bán amiăng brake linings are made of a mix of metals. These linings are more durable than non-asbestos materials and last longer.
Chúng cũng êm hơn lớp lót kim loại. Chúng rẻ hơn so với lớp lót hữu cơ và có xu hướng thoát nhiệt tốt hơn từ rôto.
Tuy nhiên, chúng vẫn có thể chứa amiăng. Má phanh có thể thải ra bụi amiăng khi chúng được tháo ra khỏi xe hoặc khi chúng được gia công trước khi lắp đặt.
Thép không gỉ
Thép không gỉ brake linings are an excellent option for performance-oriented drivers. Because these types of brake lines don't flex and expand under pressure like factory rubber lines, they offer a more solid pedal feel.
Những đường này cũng ít bị phồng lên do tuổi tác hoặc sử dụng nhiều, đây là một yếu tố khác giúp cải thiện tuổi thọ của chúng.
Ngoài việc cải thiện cảm giác bàn đạp, các dây phanh bằng thép không gỉ cũng tốt hơn cho độ bền và độ tin cậy tổng thể của hệ thống phanh. Chúng là một phần quan trọng trong hệ thống an toàn trên xe của bạn, vì vậy tốt nhất bạn nên kiểm tra chúng định kỳ để phát hiện rò rỉ hoặc các sự cố tiềm ẩn khác.
CMP
Khi nói đến má phanh, có rất nhiều lựa chọn khác nhau. Một số được thiết kế để tăng công suất dừng đồng thời giảm thiểu sự tản nhiệt hoặc mài mòn rôto.
Cách tốt nhất để chọn lớp lót cho hệ thống phanh của bạn là thực hiện một số nghiên cứu và so sánh tại cửa hàng. Điều này sẽ đảm bảo rằng bạn tận dụng tối đa khoản đầu tư vào hệ thống phanh mới. Điều quan trọng cần nhớ là không phải tất cả các lớp lót đều được tạo ra như nhau. Chọn sai vật liệu có thể dẫn đến mòn đệm hoặc rôto sớm hoặc thậm chí tệ hơn là va chạm.
Polycarbonate
Má phanh được sử dụng để bảo vệ trống phanh và đĩa phanh khỏi nhiệt, ma sát và mài mòn. Chúng cũng giúp giảm thời gian phanh.
Những lớp lót này thường được làm từ polycarbonate, một loại nhựa. Chúng có nhiều độ dày khác nhau và có thể được đúc thành nhiều hình dạng khác nhau.
Trong hầu hết các trường hợp, tấm polycarbonate được tạo hình bằng quá trình gọi là uốn phanh. Nó được thực hiện bằng cách giữ tấm giữa hai miếng kim loại, được gọi là chày và khuôn.
Polyetylen
Polyetylen brake linings are a type of plastic that can be used to protect your brake pads from wear, heat and friction. They are usually thicker than the thin, bare-metal brake pads that are common on most vehicles.
Vật liệu này là sự lựa chọn phổ biến cho má phanh vì nó có khả năng chống mài mòn và hư hỏng tốt từ các yếu tố tác động. Nó cũng có thể được tái chế để tái sử dụng, khiến nó trở thành một lựa chọn tuyệt vời thân thiện với môi trường.
