English Má phanh hấp thụ và tản nhiệt sinh ra trong quá trình phanh. Nó cũng phục vụ để giảm sự mài mòn trên trống và cánh quạt.
Nhiều hệ thống phanh cơ học, chẳng hạn như hệ thống phanh được tìm thấy trong xe đạp, xe tải, xe cộ, máy kéo và các thiết bị nông nghiệp khác, phanh an toàn thang máy, v.v. sử dụng lớp lót phanh. Amiăng là vật liệu lót được ưa chuộng cho đến đầu những năm 1900 khi chẩn đoán đầu tiên về các trường hợp tử vong liên quan đến amiăng bắt đầu.
Vật liệu lót phanh
Má phanh hấp thụ phần lớn ma sát, nhiệt và trọng lượng do quá trình phanh tạo ra. Nó bảo vệ rôto và guốc phanh khỏi bị mòn sớm và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận phanh. Lót phanh cũng giúp cải thiện hiệu suất của hệ thống phanh, bao gồm cả khả năng dừng, khả năng chống phai màu và cảm giác đạp.
Các nhà sản xuất sử dụng nhiều loại vật liệu khác nhau để sản xuất má phanh. Chúng bao gồm sợi aramid, vật liệu tổng hợp carbon, sợi khoáng xenlulo và thủy tinh cắt nhỏ. Chúng phải bền và có thể chịu được áp suất cực cao và nhiệt độ cao.
Má phanh không amiăng (hữu cơ) được làm từ nhiều vật liệu tự nhiên và an toàn khác nhau như cao su, nhựa, Kevlar và thủy tinh. Chúng yên tĩnh hơn lớp lót kim loại và thân thiện với môi trường hơn. Bán kim loại lót phanh có một lượng nhỏ kim loại như mạt đồng thau và chất bôi trơn than chì để giảm nhiệt, đồng thời cung cấp thêm khả năng chống mài mòn. Chúng bền nhất và mang lại hiệu suất tốt nhất so với bất kỳ loại lớp lót nào.
Ứng dụng lót phanh
Má phanh được tìm thấy ở hầu hết mọi nơi có hệ thống phanh cơ học hoặc bộ ly hợp, từ phanh an toàn thang máy đến phanh trục chính bên trong VCR. Chúng phải đủ bền để chịu được nhiệt độ cao mà không bị mòn quá nhanh hoặc tạo ra ma sát quá mức, điều này có thể dẫn đến quá nhiệt và phai màu phanh (giảm lực dừng).
Tốt nhất, chúng cũng nên im lặng khi cọ xát vào đĩa. Điều này đặc biệt quan trọng trong hệ thống phanh của các loại xe thương mại như taxi và xe limo, hoặc trong những chiếc ô tô hiệu suất cao, nơi phanh ồn ào, hiệu suất thấp có thể thực sự gây phiền toái.
Thật hấp dẫn khi giới thiệu các loại lót xe thuộc nhãn hiệu hoặc loại hiện đang cung cấp quà tặng hoặc quà tặng hấp dẫn, nhưng cách tốt nhất để đưa ra đề xuất là hỏi khách hàng thói quen lái xe của họ như thế nào và sau đó chọn loại lót phù hợp nhất với những nhu cầu đó. Sau đó, bạn có thể chắc chắn rằng hệ thống phanh mới của họ sẽ đạt được hiệu suất và tuổi thọ tối ưu.
Chi phí lót phanh
Má phanh, còn được gọi là guốc hoặc má phanh, tạo ra ma sát để làm chậm hoặc dừng các phương tiện và máy móc. Chúng cũng ngăn các thành phần tương tác quá nhiều và bị hao mòn nhanh chóng.
Thói quen phanh và điều kiện lái xe của xe ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ của bộ lót phanh. Lớp lót cao cấp được thiết kế để giảm thiểu sự mài mòn trên cả lớp lót và cánh quạt, tiết kiệm tiền trong hóa đơn sửa chữa.
Dấu hiệu phổ biến cho thấy cần phải thay thế là bề mặt rôto có vẻ thô ráp, cho thấy các miếng đệm cũng đã bị mòn. Các miếng đệm hoặc giày có nhiều vết xước và rãnh cũng có thể gây ra xung động ở bàn đạp, điều này cho thấy rôto có vấn đề và cần được thay thế. Một số lớp lót được trang bị đồng hồ đo độ dày ma sát tích hợp, giúp các kỹ thuật viên biết khi nào hệ thống phanh cần được bảo trì. Đây là một công cụ tiết kiệm thời gian tuyệt vời dành cho những người quản lý dịch vụ và chủ cửa hàng bận rộn. Nó cho phép họ xem nhanh mức độ gần của lớp lót phanh với thông số kỹ thuật về độ dày tối thiểu và lên lịch sửa chữa phù hợp.
Lắp đặt lót phanh
Má phanh của ô tô, máy kéo hoặc thang máy có thể dễ dàng được thay thế bởi thợ cơ khí chuyên nghiệp bằng các dụng cụ đơn giản. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải tuân theo quy trình tháo lớp lót mới, nếu không ma sát giữa lớp lót và rôto sẽ nhanh chóng làm hỏng đĩa.
Lớp lót phanh cần phải bền và có khả năng chịu được nhiệt độ cao để duy trì đặc tính phanh của chúng trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau. Chúng cũng cần có khả năng tiêu tán năng lượng nhiệt sinh ra trong quá trình phanh.
Một yếu tố khác ảnh hưởng đến độ mòn của má phanh là thói quen cầm lái của người lái. Phanh quá mức, chạy quá đèn đỏ và đạp mạnh vào bàn đạp phanh sẽ gây tổn hại đến lớp lót. Bạn nên nhờ dịch vụ kiểm tra phanh chuyên nghiệp thực hiện định kỳ để giữ cho phanh của bạn luôn ở tình trạng tốt nhất. Hệ thống phanh bị lỗi có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng về an toàn, vì vậy tốt nhất bạn nên phát hiện mọi vấn đề trước khi chúng trở nên nghiêm trọng hơn.
